Neue 12-Uhr-Spritpreis-Regel: Privaktkunden zahlen drauf

Die geplante 12-Uhr-Regel würde das bisherige Preismuster an deutschen Tankstellen fundamental umkehren – mit klaren Gewinnern und Verlierern. Das zeigt eine Analyse von benzinpreis.de auf Basis von rund 14.000 Tankstellen und 15 Kalendertagen. Bisher trifft die erste Preiserhöhungswelle bereits gegen 5 oder 6 Uhr morgens ein. Gewerbliche Fahrer, Handwerker und Außendienstmitarbeiter tanken damit regelmäßig im teuren Fenster. Privatfahrer, die nach Feierabend zwischen 16 und 19 Uhr tanken, profitieren hingegen davon, dass der Preis nach mehreren Senkungsrunden bereits wieder nachgegeben hat. Unter der neuen Regelung dreht sich dieses Verhältnis vollständig um: Der Preis fällt von Mitternacht bis kurz vor 12 Uhr kontinuierlich – der günstigste Moment des Tages liegt zwischen 10 und 11:59 Uhr. Um 12 Uhr springt er im wahrscheinlichsten Szenario um rund 31,5 Cent nach oben und sinkt danach bis Mitternacht wieder ab. Die Tagesamplitude verdreifacht sich damit von heute rund 9 Cent auf über 28 Cent. Besonders hart trifft das die Feierabendstunde: Zwischen 16 und 18 Uhr werden rund 23,7 Prozent des gesamten Tagesvolumens abgesetzt – die volumenstärkste Phase des Tages. Da der Preis nach dem 12-Uhr-Sprung bis 17 Uhr erst fünf Stunden Zeit hatte zu fallen, zahlen Feierabendtanker bis zu knapp 3 Cent mehr als heute. Für Privatfahrer, die tagsüber arbeiten und schlicht keine Wahl beim Tankzeitpunkt haben, ist das eine strukturelle Mehrbelastung. Kurzfristig ist nach Einführung der Regel mit noch höheren Sprüngen von 31 bis 34 Cent zu rechnen, da Konzerne in der Anfangsphase erfahrungsgemäß mit Sicherheitspuffern kalkulieren. Mittelfristig dürfte der Markt durch Preistransparenzdruck – über Apps wie benzinpreis.de – auf rund 31,5 Cent konvergieren. Analyse und Pressemitteilung hierzu unten als Download.